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15分遅れ
取引(4/18 16:08) 1.970(HK$)
前日比 -0.030 (-1.50%)
始値 | 2.000 |
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高値 | 2.040 |
安値 | 1.950 |
前日終値 | 2.000(4/17) |
取引単位 | 500株 |
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概算最低投資金額(円) | 19,424 |
出来高 | 5,785,400 |
ニュース
24.03.28 | 中国永達汽車の2023年12月本決算:59.44%減益 |
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24.03.27 | 中国永達汽車の2023年12月期末配当スケジュール |
24.01.29 | 自動車販売・サービスセクターの業績市場予想一覧(1月29日) |
23.08.28 | 中国永達汽車の2023年6月期中間配当スケジュール |
23.08.28 | 中国永達汽車の2023年6月中間決算:38.93%減益 |
23.07.21 | 自動車セクター、トップピックにBYD 小鵬汽車に弱気判断=JPモルガン |
23.06.02 | 【更新】中国永達汽車の2022年12月期末配当スケジュール |
23.03.27 | 中国永達汽車の2022年12月本決算:42.52%減益 |
22.08.31 | 中国永達汽車の2022年6月中間決算:42.53%減益 |
22.06.22 | 中升集団など自動車販売3銘柄の目標株価引き下げ=モルスタ |
22.06.02 | 【更新】中国永達汽車の2021年12月期末配当スケジュール |
22.04.13 | 自動車販売は5月に反発と予想、BYDや蔚来集団を選好=大和 |
22.03.17 | 中国永達汽車の2021年12月本決算:52.63%増益 |
21.08.26 | 中国永達汽車の2021年6月中間決算:121.05%増益 |
21.05.19 | 中国永達汽車服、新エネ車市場の拡大などで長城汽車と戦略提携 |
20.05.08 | 中国自動車セクター、トップピックに吉利汽車とBYD=シティ |
19.09.03 | 自動車販売3銘柄「買い」推奨=ゴールドマン・サックス |
18.03.20 | 中国永達汽車の17年12月本決算配当: |
16.10.31 | 主力子会社は16年1-9月で43.7%増益 |
16.09.09 | A株スピンオフ上場計画が中止に |
16.08.09 | A株スピンオフ上場申請を一旦取り下げ |
16.06.22 | 実質的なA株スピンオフ上場計画の内容を一部変更 |
16.05.27 | A株上場予定企業の香港スピンオフ上場を計画 |
16.04.15 | 実質的なA株スピンオフ上場で合意 |
16.04.11 | 中国永達汽車服、7億6400万元でカーディーラー18店取得 |
16.04.07 | A株スピンオフ上場計画で別の深セン上場企業と交渉 |
16.01.18 | 深セン市場へのスピンオフ上場を計画 |
15.10.21 | 中国永達汽車服務、8億元の短期社債発行が完了 |
15.10.13 | 中国永達汽車服務、8億元の短期社債発行へ |
15.08.06 | 6日から売買再開 |
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