15分遅れ
取引(12/5 16:09) 99.150(HK$)
前日比 +0.750 (+0.76%)
| 始値 | 98.000 |
|---|---|
| 高値 | 100.200 |
| 安値 | 97.250 |
| 前日終値 | 98.400(12/4) |
| 取引単位 | 100株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 197,804 |
| 出来高 | 22,415,777 |
ニュース
| 18.11.14 |  BYDの投資判断をアップグレード＝モルスタ |
|---|---|
| 18.11.14 | 10億元の短期社債を発行 |
| 18.11.12 | 本土自動車銘柄の最新バリュエーション指標＝JPモルガン |
| 18.11.07 | 10月の新車販売台数は前月比1.2％増 新エネ車0.9％減 |
| 18.11.06 | 自動車株の一角が安い、新エネ車補助金の削減報道を嫌気 |
| 18.10.31 | BYDと独SMAが提携拡張 米・アフリカ市場を開拓 |
| 18.10.30 |  18年12月本決算は減益見通し |
| 18.10.30 |  BYDの18年1－9月期決算：45.30％減益 |
| 18.10.18 | 9月の乗用車販売台数は36％増 |
| 18.10.11 | 9月の新車販売台数は前月比14.5％増 新エネ車2万7903台 |
| 18.09.27 | 長城汽車、8月の新エネ乗用車販売は789台 |
| 18.09.26 | BYDの目標株価を引き上げ＝クレディ・スイス |
| 18.09.25 | BYDやブリリアンス・チャイナ、吉利汽車に強気判断を付与＝シティ |
| 18.09.21 | 香港・本土市場で自動車株が高い、中国当局は自動車消費のアップグレードを後押し |
| 18.09.19 | 8月の乗用車販売台数は43％増 |
| 18.09.12 | 吉利汽車など自動車株の買いを推奨＝大和 |
| 18.09.07 | BYDの強気判断を継続、8月新車販売は予想上振れ＝大和 |
| 18.09.07 | 8月の新車販売台数は前月比12％増 新エネ車2万1838台 |
| 18.09.06 | BYDの目標株価を小幅に引き上げ＝シティ |
| 18.09.06 | BYDと百度、3年以内に自動運転車を量産化へ |
| 18.08.30 | BYDの目標株価を引き下げ＝クレディ・スイス |
| 18.08.30 | 18年1－9月期決算は減益見通し |
| 18.08.24 | 英ロンドン交通局に2階建て大型EVバスを納入へ |
| 18.08.23 | イタリア・シチリア島に電気バス13台を納入へ |
| 18.08.16 | 7月の乗用車販売台数は29％増 |
| 18.08.16 | BYD 、15億元の短期社債を発行 |
| 18.08.07 | BYDが安い、18年7月新車販売台数の伸び鈍化を嫌気 |
| 18.08.07 | 7月の新車販売台数は3万7315台、新エネ車1万8793台 |
| 18.08.03 | 浙江省寧波市と新エネルギー事業拠点の設立で提携 |
| 18.07.25 | スウェーデンで電気バス24台を受注 |
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