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15分遅れ
取引(4/26 11:54) 2.010(HK$)
前日比 +0.030 (+1.51%)
| 始値 | 2.010 |
|---|---|
| 高値 | 2.010 |
| 安値 | 1.920 |
| 前日終値 | 1.980(4/25) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 79,435 |
| 出来高 | 1,364,000 |
ニュース
| 23.07.17 |  中国東方航空、23年6月中間決算は赤字縮小の見通し |
|---|---|
| 23.06.16 | 中国東方航空、5月の旅客数は6.4倍 |
| 23.06.09 | 本土航空株の強気判断を維持、目標株価引き下げ＝JPモルガン |
| 23.05.29 | 中国東方航空、国産旅客機「C919」初の商業飛行 29日からは通常運航へ |
| 23.05.16 | 中国東方航空、4月の旅客数は10.7倍 |
| 23.05.04 | 中国東方航空の目標株価を引き下げ、強気判断継続＝UBS |
| 23.05.01 | 中国東方航空、23年1－3月期決算は赤字縮小（速報） |
| 23.04.14 | 中国東方航空、3月の旅客数は3.3倍 |
| 23.04.03 |  中国東方航空の2022年12月本決算：赤字拡大 |
| 23.03.31 | 中国東方航空、22年12月本決算は赤字拡大（速報） |
| 23.03.16 | 中国東方航空、2月の旅客数は39％増 |
| 23.03.02 | 中国航空大手3社の目標株価を引き上げ、強気判断継続＝JPモルガン |
| 23.02.16 | 中国東方航空、1月の旅客数は37％増 |
| 23.02.08 | 航空各社のフライト数回復、中国東方航空は週410便体制へ |
| 23.01.31 | 中国東方航空、22年12月本決算は赤字拡大の見通し |
| 23.01.24 | 中国東方航空、春節の旅客輸送力は19年の87％ |
| 23.01.17 | 中国東方航空、12月の旅客数は34％減 |
| 23.01.16 | 中国東方航空、米ADSの上場廃止を申請へ |
| 22.12.27 | 中国東方航空、国産旅客機「C919」の検証飛行開始 |
| 22.12.16 | 中国東方航空、11月の旅客数は41％減 |
| 22.12.13 | 中国東方航空、12日の国内線運航便数は月初の2.5倍超 |
| 22.12.09 | 中国東方航空、国産航空機「C919」を路線に投入へ |
| 22.11.30 | 中国東方航空、A株第三者割当増資 CSRCの認可書類受領 |
| 22.11.16 | 中国東方航空、10月の旅客数は57％減 |
| 22.11.15 | 中国東方航空、A株第三者割当増資 CSRCが認可 |
| 22.10.31 | 中国東方航空、22年1－9月期決算は赤字拡大（速報） |
| 22.10.20 | 航空株が高い、中国政府が隔離期間の短縮を検討か |
| 22.10.19 | 中国東方航空、20日から複数の国際線を再開 |
| 22.10.17 | 中国東方航空、9月の旅客数は31％減 |
| 22.09.22 | 中国東方航空、大株主が最大1億5592万株の保有株売却を計画 |
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