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【中国のナショナルフラッグ】北京首都国際空港を拠点に世界25カ国・地域の151都市に就

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15分遅れ

取引(5/17 16:08) 4.150(HK$)

前日比 +0.110 (+2.72%)

始値4.070
高値4.180
安値4.060
前日終値4.040(5/16)
取引単位2,000株
概算最低投資金額(円)163,676
出来高30,984,599

ニュース

12.10.09香港9日に売買一時停止
12.10.09香港第三者割当増資を検討
12.10.04T&C本土系航空株が高い、原油相場安や燃油サーチャージ引き上げで
12.10.02T&C国内航空各社、国際線の燃油サーチャージ引き上げ
12.09.27T&C中秋・国慶節連休の航空旅客数、12年は700万人の見通し
12.09.26T&C航空銘柄が安い、ジェット燃料出荷価格引き上げ観測を嫌気
12.09.20T&C航空セクター高い、原油価格下落でコスト低下期待
12.09.13T&C8月の旅客数は2%増
12.08.29T&C中国国際航空の目標株価引き上げ=クレディ・スイス
12.08.29香港中国国際航空の12年6月中間決算:76.71%減益
12.08.14T&C7月の旅客数は3%増
12.07.27T&C中国南方航空、中国国際航空との国際線共同運航の協議暗礁に
12.07.25香港筆頭株主への新株発行規模を調整
12.07.18香港12年6月中間決算は50%以上の減益見通し
12.07.18T&C18日の材料銘柄
12.07.13T&C6月の旅客数は微減
12.07.12T&C本土系航空3社の強気判断を継続=HSBC
12.07.11T&C本土系航空の株価、さらなる下値余地は限られる=UBS
12.07.03T&C中国東方航空の強気判断を継続=モルスタ
12.07.03T&C航空銘柄が高い、ジェット燃料価格引き下げを好感
12.06.15T&C中国国際航空の投資判断を「アウトパフォーム」に引き上げ=クレディ・スイス
12.06.14T&C中国国際航空の復調は10-12月以降=野村
12.06.13T&C5月の旅客数は3%減
12.06.12T&C中国国際航空の強気判断継続=UBS
12.06.01T&C航空株が高い、当局の燃料価格引き下げ発表を材料視
12.05.16T&CEU、航空機への炭素税問題で中国などにデータ提出を要求
12.05.15T&C航空3社の目標株価を一斉に引き下げ=モルスタ
12.05.15T&C4月の旅客数は5%減
12.05.10香港【変更】中国国際航空の11年12月本決算配当スケジュール:
12.05.09T&C本土系航空株が高い、原油相場安でコスト低下期待広がる
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