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15分遅れ
取引(5/10 16:08) 223.400(HK$)
前日比 -2.400 (-1.06%)
| 始値 | 225.600 |
|---|---|
| 高値 | 225.800 |
| 安値 | 220.200 |
| 前日終値 | 225.800(5/9) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 2,223,947 |
| 出来高 | 6,247,016 |
ニュース
| 21.08.03 |  BYDの目標株価を321HKドルに引き上げ、強い買い推奨＝ゴールドマン |
|---|---|
| 21.08.02 | BYDが大幅に4日続伸、ゴールドマン・サックスの買い推奨で |
| 21.07.28 |  BYDに強い買い推奨、目標株価は313HKドルを維持＝ゴールドマン |
| 21.07.21 | BYDの新エネ車、国産中大型セダンで最速の10万台ラインオフ |
| 21.07.20 | 延安必康製薬の子会社、BYDにリチウムを長期供給 |
| 21.07.16 | チベットで150台超の電気バスが運行 |
| 21.07.15 | ヒマラヤ・キャピタル、BYD株を363万株売却 |
| 21.07.14 | ヒマラヤ・キャピタル、BYD株を714万株売却 |
| 21.07.12 | BYDの目標株価を350HKドルに引き上げ＝HSBC |
| 21.07.12 | 幹部が保有A株955万株を売却 |
| 21.07.06 | 6月の新車販売台数は前年同月比51％増 |
| 21.07.05 | BYDが高い、マッコーリーは目標株価38％引き上げ |
| 21.06.30 | BYDの半導体事業子会社、上場申請を深セン証取が受理 |
| 21.06.30 | スペインとポルトガルで電気バス受注 |
| 21.06.25 | BYDの目標株価を276HKドルに引き上げ＝大和 |
| 21.06.25 | 日本での電気バス販売 30年に4000台へ |
| 21.06.24 | 「ガソリン車製造を来年停止」との報道否定 |
| 21.06.18 | BYDが高い、シティは投資判断「買い」を付与 |
| 21.06.17 | BYD大幅高、株主総会が半導体子会社の分離上場計画を承認 |
| 21.06.16 | 5月の乗用車販売減速、半導体不足が影響＝野村 |
| 21.06.15 | BYDの王会長、新エネ車の市場浸透率は30年に70％まで上昇と予想 |
| 21.06.14 | 小米集団と自動車製造で提携協議か |
| 21.06.08 | アップル、車載電池の調達交渉か BYDやCATLと＝ロイター |
| 21.06.08 | 5月の新車販売台数は前年同月比45.5％増 |
| 21.06.03 | アップルが取引先公表、瑞声科技や通達集団など |
| 21.06.02 | 中国株への資産配分増加を予想、テンセントなど10銘柄を選好＝野村 |
| 21.05.31 | 幹部が最大1200万株を売却へ |
| 21.05.21 | 中国企業指数の入れ替え、BYDと恒大物業集団を採用 |
| 21.05.21 | ハンセン指数、BYDなど3銘柄採用 |
| 21.05.19 | 新エネ車100万台目がオフライン式 欧州市場進出へ |
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