15分遅れ
取引(12/5 16:09) 5.360(HK$)
前日比 -0.180 (-3.24%)
| 始値 | 5.600 |
|---|---|
| 高値 | 5.600 |
| 安値 | 5.340 |
| 前日終値 | 5.540(12/4) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 213,864 |
| 出来高 | 18,042,499 |
ニュース
| 14.10.15 |  航空会社銘柄が高い、原油安を受けた業績改善を見込む買いで |
|---|---|
| 14.10.14 | 9月の旅客数は9％増 |
| 14.10.14 | 子会社を通じて河北航空を買収へ |
| 14.10.08 | 国慶節連休中の旅客数は165万人で過去最高 |
| 14.09.12 | 8月の旅客数は8％増 |
| 14.09.10 | シンガポール政府投資公社がH株買い増し |
| 14.09.09 | 大株主が持ち株比率引き上げ |
| 14.09.01 | 中国南方航空の強気判断を継続＝ドイツ銀行 |
| 14.09.01 |  中国南方航空の14年6月中間決算：赤字転落 |
| 14.08.15 | 中期社債の発行で最大50億元を調達へ |
| 14.08.13 | 7月の旅客数は10％増 |
| 14.07.14 | 6月の旅客数は3％増 |
| 14.07.14 |  14年6月中間決算は赤字転落見通し |
| 14.07.11 | 14年1－6月の中国の航空旅客数は11％増＝中国民用航空局 |
| 14.07.03 | 中国東方航空、格安航空事業に参入 |
| 14.06.19 | 航空各社の目標株価引き下げ＝モルスタ |
| 14.06.18 | 中国南方航空の13年12月本決算配当スケジュール： |
| 14.06.16 | 航空銘柄が軟調、イラク情勢悪化に伴う原油高を嫌気 |
| 14.06.16 | 5月の旅客数は7％増 |
| 14.06.10 | 中国南方航空の強気判断を継続＝スタンチャート |
| 14.06.10 | 本土系航空銘柄が高い、人民元相場の上昇によるコスト縮小期待で |
| 14.06.04 | IATA、世界航空業界の14年利益見通しを下方修正 |
| 14.05.19 | エアバス80機を購入へ |
| 14.05.13 | 4月の旅客数は8％増 |
| 14.04.29 | 中国南方航空の14年1－3月期決算：赤字転落 |
| 14.04.22 | 本土航空銘柄が安い、中国国際航空の減益見通しを嫌気 |
| 14.04.21 | 3月の旅客数は3％増 |
| 14.04.18 | 30億元の14年第2期社債発行を完了 |
| 14.04.16 | 中国国際航空と中国南方航空の目標株価を引き下げ＝スタンチャート |
| 14.04.16 | 14年1－3月期決算（中国会計基準）は赤字転落見通し |
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