15分遅れ
取引(12/5 16:09) 5.360(HK$)
前日比 -0.180 (-3.24%)
| 始値 | 5.600 |
|---|---|
| 高値 | 5.600 |
| 安値 | 5.340 |
| 前日終値 | 5.540(12/4) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 213,864 |
| 出来高 | 18,042,499 |
ニュース
| 13.10.02 |  国内航空各社、国内線の燃油サーチャージ引き上げ |
|---|---|
| 13.10.02 | 国慶節連休の客足好調 |
| 13.09.12 | 8月の旅客数は10％増 |
| 13.09.10 | 中国南方航空の投資判断を引き上げ、株価の割安感を指摘＝UBS |
| 13.09.09 | 国内航空各社、国内線の燃油サーチャージ引き上げ |
| 13.09.05 | 航空銘柄が堅調、原油相場の大幅反落を好感 |
| 13.08.27 | 中国南方航空の目標株価引き下げ＝クレディ・スイス |
| 13.08.27 | 中国南方航空の目標株価を15％引き下げ＝シティ |
| 13.08.27 |  中国南方航空の13年6月中間決算：18.87％減益 |
| 13.08.13 | 7月の旅客数は5％増 |
| 13.07.24 | 航空3社の目標株価を6－8％引き下げ＝ゴールドマン |
| 13.07.15 | 中国南方航空の投資判断を「オーバーウエート」に引き上げ＝JPモルガン |
| 13.07.12 | 6月の旅客数は10％増 |
| 13.07.10 | 中国南方航空の投資判断を「買い」に上方修正＝大和 |
| 13.07.09 | 国内航空3社の目標株価を引き下げ＝ドイツ銀行 |
| 13.06.27 | ボーイング787の納入遅れで損害賠償を請求 |
| 13.06.18 | 中国南方航空の目標株価を引き上げ＝バークレイズ |
| 13.06.17 | 中国南方航空の「中立」判断を継続＝JPモルガン |
| 13.06.17 | 5月の旅客数は7％増 |
| 13.06.13 | 中国南方航空の目標株価を16％引き下げ＝バークレイズ |
| 13.06.11 | 中国国際航空の投資判断を「買い」から「売り」に引き下げ＝UBS |
| 13.06.10 | 本土航空銘柄、証券各社の投資判断 |
| 13.06.07 | 中国南方航空の12年12月本決算配当スケジュール： |
| 13.05.29 | ボーイング787が来月2日に広州到着 |
| 13.05.24 | ボーイング787、年内にも中国南方航空に納入へ |
| 13.05.15 | 広州の72時間ビザなし滞在を認可＝国務院 |
| 13.05.14 | 航空株が安い、クレディ・スイスは中国東方航空の弱気判断を継続 |
| 13.05.14 | 4月の旅客数は3％増 |
| 13.05.02 | 国内航空各社、国内線の燃油サーチャージ引き下げ |
| 13.04.30 | 中国南方航空の強気判断を継続＝ゴールドマン |
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