15分遅れ
取引(2/2 16:08) 6.800(HK$)
前日比 -0.180 (-2.57%)
| 始値 | 6.840 |
|---|---|
| 高値 | 7.010 |
| 安値 | 6.760 |
| 前日終値 | 6.980(1/30) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 266,968 |
| 出来高 | 22,657,299 |
ニュース
| 10.05.14 |  中国国際航空の目標株価引き上げ＝モルスタ |
|---|---|
| 10.05.10 | 中国東方航空と中国南方航空、営業税免税で恩恵 |
| 10.05.07 | 営業税免税で航空会社の純利益10％以上増加の見通し＝アナリスト |
| 10.05.06 |  国際運輸営業税免除は約5.49億元規模の税負担軽減に |
| 10.05.06 | 中国国際航空が営業税免税で恩恵、09年実績換算で5.5億元に |
| 10.04.27 | 中国国際航空の目標株価を引き上げ＝モルガン・スタンレー |
| 10.04.27 | 5年後に上海でシェア2割目指す |
| 10.04.23 | 中国国際航空(00753.HK)の2010年1－3月決算： |
| 10.04.23 | 中国国際航空(00753.HK)の2009年12月本決算： |
| 10.04.21 | 本土系の航空会社株が高い、1－3月の旅客数増加を好感 |
| 10.04.15 | 10年3月の旅客数は18％増 |
| 10.04.13 | 中国東方航空がスカイチームに加盟、週末にも正式発表か |
| 10.04.07 | 中国東方航空、台湾のチャイナ・エアラインと戦略提携 |
| 10.04.06 | 中国国際航空など7社、国内線の燃油サーチャージ引き下げ |
| 10.03.31 | 中国国際航空と深セン航空、北京－深セン間に共同でシャトル便 |
| 10.03.25 | キャセイ・パシフィック、本土路線を拡充 |
| 10.03.23 | 中国国際航空と深セン国際、深セン航空に追加出資 |
| 10.03.23 | 中国国際航空が深セン航空を子会社化、出資比率51％に |
| 10.03.16 | 10年2月の旅客数は14％増 |
| 10.03.12 | A・H株増資で65億元調達へ |
| 10.03.12 | 中国国際航空が急騰、資本増強計画を好感 |
| 10.03.12 | 増資計画を発表 |
| 10.03.09 | 航空3社の目標株価を引き上げ＝シティ |
| 10.03.08 | 中国国際航空の副総裁、深セン航空の総裁代理に就任へ |
| 10.03.05 | 売買停止を継続 |
| 10.03.04 | 深セン航空の買収に前向き姿勢 |
| 10.02.26 | 中国国際航空と国泰航空、上海市の貨物航空会社を合弁会社化 |
| 10.02.26 | 中国国際航空とキャセイ、航空貨物の共同出資事業で合意 |
| 10.02.26 | 中国国際航空が増資を検討、26日から取引停止へ |
| 10.02.26 | 筆頭株主による資本注入も |
- 外国株式のリスク
- 外国株式等は、株価（価格）の変動等により損失が生じるおそれがあります。また、為替相場の変動等により損失（為替差損）が生じるおそれがあります。上場投資信託（ETF）は連動対象となっている指数や指標等の変動等や発行体となる金融機関の信用力悪化等、上場不動産投資信託証券（REIT）は運用不動産の価格や収益力の変動等により、損失が生じるおそれがあります。
- 外国株式取引の手数料について
-
外国株式取引の手数料はお客様の取引形態により違いがあるため、投資にかかる手数料についてはこちらをご確認ください。
外国株式取引は、クーリング・オフの対象にはなりません。
- 中国株の株価・企業情報などについて
- 株価情報の提供元や表示内容、表示方法のご説明、また配当情報の注意点などを記載しています。
詳しくは中国株の株価･企業情報などについてをご覧ください。
- 米国株の株価・企業情報などについて
- 株価情報の提供元や表示内容などを記載しています。
詳しくは米国株の株価･企業情報などについてをご覧ください。
-
ニュース
-
決算・上場スケジュール
-
STOCKVOICEオンデマンド放送
-
便利なツール・サービス
-
ゼロから始める中国株入門
