15分遅れ
取引(12/5 16:09) 8.520(HK$)
前日比 -0.070 (-0.81%)
| 始値 | 8.700 |
|---|---|
| 高値 | 8.700 |
| 安値 | 8.440 |
| 前日終値 | 8.590(12/4) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 84,987 |
| 出来高 | 1,931,348 |
ニュース
| 17.03.28 |  深セン国際の16年12月本決算：3.76％減益 |
|---|---|
| 17.02.23 |  中国本土での社債発行がCSRCに認可 |
| 17.01.23 | 湖南益常高速公路開発を買収 |
| 16.12.21 | 深セン控股、深セン国際傘下デベロッパーの出資持ち分50％を取得へ |
| 16.12.12 | 中国南玻集団A株2100万株を売却 |
| 16.12.05 | 深セン高速道路、「武黄高速」の権益45％を深セン国際から取得 |
| 16.08.26 | 深セン国際の16年6月中間決算：53.81％減益 |
| 16.08.12 | レッドチップ指数に深セン国際を採用、石薬集団を除外 |
| 16.06.02 | 深セン国際傘下の深セン高速道路、有料道路の受託管理で追加契約 |
| 16.03.22 | 深セン国際傘下の深セン高速道路、貴州銀行に追加出資へ |
| 16.03.22 | 深セン国際の15年12月本決算：1.38％減益 |
| 16.03.08 | オフィスビル購入で子会社を集約 |
| 16.02.02 | 深セン国際傘下の深セン高速道路、地元政府から補償金を受領 |
| 16.02.01 | 深セン高速道路、15年12月本決算は減益見通し |
| 16.01.05 | 深セン国際の目標株価を小幅引き上げ＝クレディ・スイス |
| 16.01.05 | 龍大高速の運営を深セン高速に委託へ |
| 15.12.24 | 深セン国際傘下の深セン高速道路、貴州銀行への出資で正式契約 |
| 15.12.03 | 深セン国際と深セン高速道路が取引再開、高速道路を無料化 |
| 15.12.03 |  3日から売買再開 |
| 15.12.03 | 深セン国際の株式と深セン高速道路のH株、15年12月3日から取引再開へ |
| 15.12.01 | 深セン国際傘下の深セン高速道路、戦略投資を含む重要情報を開示 |
| 15.11.30 | 重要取引で売買一時停止 |
| 15.11.30 | 30日に売買一時停止 |
| 15.11.25 | 役員1人と連絡とれず |
| 15.11.20 | 深セン国際のカバレッジを強気で開始＝ドイツ銀 |
| 15.10.06 | 前海地区の保有地で総合開発プロジェクト |
| 15.09.30 | 深セン国際と深セン高速道路、梅観高速の無料化で補償金受領 |
| 15.08.27 | 深セン国際の15年6月中間決算：14.96％増益 |
| 15.06.17 | 杭州に10番目の総合物流センター建設へ |
| 15.06.12 | 寧波に9番目の総合物流センター建設へ |
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