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15分遅れ
取引(5/31 15:00) 9.370(HK$)
前日比 +0.130 (+1.40%)
| 始値 | 9.210 |
|---|---|
| 高値 | 9.390 |
| 安値 | 9.210 |
| 前日終値 | 9.240(5/30) |
| 取引単位 | 100株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 18,899 |
| 出来高 | 446,270 |
ニュース
| 07.02.15 | 江鈴自動車、売却条件付き流通A株の一部が売買解禁 |
|---|---|
| 07.01.25 | 江鈴自動車、塗装ラインの建設を兄弟企業に発注 |
| 07.01.09 | 江鈴自動車、変速機の仕入先を変更 |
| 06.12.22 | 江鈴自動車、新型車プロジェクトなどに6.4億元を投資へ |
| 06.12.22 | 江鈴自動車、V348車変速機の国産化プロジェクトに出資 |
| 06.12.22 | 江鈴自動車、「E－シリーズ」新型商用車の導入で契約 |
| 06.10.11 | 江鈴自動車、5プロジェクトに1.3億元を投資 |
| 06.07.12 | 江鈴自動車、3プロジェクトに1.07億元を投資 |
| 06.07.12 | 江鈴自動車、米フォード社から新型商用車を導入へ |
| 06.07.12 | 江鈴自動車、保有地の売却資金で新土地を購入へ |
| 06.07.12 | 江鈴自動車、06年中間期は増益見通し |
| 06.05.31 | 江鈴自動車、筆頭株主の非経営性資金占用を全額回収 |
| 06.05.29 | 江鈴自動車、米フォード社から新型商用車種を導入 |
| 06.04.10 | 江鈴自動車、筆頭株主などの資金占用状況を発表 |
| 06.03.31 | 江鈴自動車、設備投資などに総額3780万元を投入 |
| 06.02.10 | 江鈴自動車が「股権分置」改革を実施、A株は14日から売買再開 |
| 06.02.09 | 長安汽車、国有法人株の譲渡で報告 |
| 06.01.17 | 江鈴自動車、「股権分置」改革プランが株主総会で可決 |
| 06.01.16 | 江鈴自動車、「股権分置」改革プランを国務院国資委が承認 |
| 05.12.27 | 江鈴自動車、1－9決算報告書に「無限定適正意見」 |
| 05.12.19 | 江鈴自動車、フォードファイナンシャルがディーラーに融資を提供 |
| 05.12.19 | 江鈴自動車、新型商用車N900に2億5000万元を投資 |
| 05.12.19 | 江鈴自動車、米フォード社と新型商用車の技術譲渡で契約 |
| 05.12.14 | 江鈴自動車、「股権分置」改革プランを一部変更 |
| 05.12.12 | 江鈴自動車、江西江鈴控股が新筆頭株主に |
| 05.12.05 | 江鈴自動車、中間配当の実施を計画 |
| 05.12.05 | 江鈴自動車、「股権分置」改革プランを発表 |
| 05.11.22 | 江鈴自動車、米フォード社からアフターサービス合弁会社の出資持分を買収 |
| 05.10.11 | 江鈴自動車、製品改良・開発に7億4345万元を投入へ |
| 05.08.11 | 江鈴自動車、フォード社が市場でB株を買い増し |
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