15分遅れ
取引(12/5 16:09) 17.370(HK$)
前日比 -0.060 (-0.34%)
| 始値 | 17.340 |
|---|---|
| 高値 | 17.440 |
| 安値 | 17.240 |
| 前日終値 | 17.430(12/4) |
| 取引単位 | 1,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 346,531 |
| 出来高 | 41,824,820 |
ニュース
| 19.10.08 |  吉利汽車が大幅高、モルスタによる目標株価引き上げを好感 |
|---|---|
| 19.09.27 | 吉利汽車の目標株価を引き上げ＝CICC |
| 19.09.26 | 中国の乗用車市況、回復は10月以降＝大和 |
| 19.09.13 | 自動車株が高い、貴陽市のナンバープレート規制緩和を好感 |
| 19.09.09 | 吉利汽車の強気判断継続、10－12月期販売台数はプラス成長に＝クレディ・スイス |
| 19.09.09 | 吉利汽車の親会社、「空飛ぶタクシー」会社に出資 |
| 19.09.09 | 8月の販売台数は19％減 前月比では11％増 |
| 19.08.23 | 吉利汽車の目標株価引き下げ、強気判断は継続＝UBS |
| 19.08.22 | 吉利汽車の目標株価を引き下げ＝野村 |
| 19.08.22 | 吉利汽車CEO「新エネ車への積極投資は継続」 |
| 19.08.21 |  吉利汽車の19年6月中間決算：39.89％減益 |
| 19.08.16 | 中国企業指数の5銘柄入れ替え、吉利汽車など採用 |
| 19.08.08 | 7月の販売台数は24％減 前月比では1％増 |
| 19.07.26 | ブリリアンス・チャイナの投資判断・目標株価を引き下げ＝野村 |
| 19.07.18 | 本土自動車セクターの販売展望に慎重姿勢＝大和 |
| 19.07.12 | 吉利汽車が続落、大和は目標株価引き下げも強気判断 |
| 19.07.10 | 吉利汽車の強気判断を継続、下期に販売が改善へ＝野村 |
| 19.07.09 | 吉利汽車の株価下落を予想＝モルスタ |
| 19.07.09 | 吉利汽車の投資判断と目標株価を引き下げ＝JPモルガンとCICC |
| 19.07.09 | 19年販売目標引き下げ、1－6月は前年同期比15％減 |
| 19.07.09 | 19年6月中間決算は減益見通し |
| 19.07.05 | 吉利汽車が大幅安、シティによる弱気判断を嫌気 |
| 19.07.04 | 吉利汽車の目標株価を18％引き下げ＝大和 |
| 19.06.28 | 新車販売が下期に回復へ 吉利汽車と広州汽車集団を選好＝大和 |
| 19.06.13 | 韓国LG化学と合弁 車載電池を生産へ |
| 19.06.11 | 5月の販売台数は27％減 |
| 19.06.06 | 米ムーディーズが格付けを「Baa3」に引き上げ |
| 19.05.28 | 自動車株が高い、中国汽車流通協会が市場振興策の早期打ち出しを提案 |
| 19.05.28 | 貿易摩擦で消費減退、中国の刺激策に期待＝吉利汽車の桂CEO |
| 19.05.24 | 吉利汽車に強気投資判断、会社側はシェア拡大に自信＝ドイツ銀 |
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