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15分遅れ
取引(4/26 16:08) 30.150(HK$)
前日比 +0.900 (+3.07%)
| 始値 | 30.000 |
|---|---|
| 高値 | 30.800 |
| 安値 | 29.550 |
| 前日終値 | 29.250(4/25) |
| 取引単位 | 100株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 59,877 |
| 出来高 | 6,147,477 |
ニュース
| 11.11.25 |  株洲南車時代電気が安い、大株主が持ち株比率引き下げ |
|---|---|
| 11.11.21 | 鉄道部、22日に300億元規模の鉄道債を発行へ |
| 11.11.01 | 鉄道部が矢継ぎ早の起債、8日に300億元債券発行へ |
| 11.10.27 | 鉄道部、200億元の債券発行で応募倍率17倍 |
| 11.10.21 | 株洲南車時代電気の強気判断を継続＝シティ |
| 11.10.21 |  株洲南車の11年1－9月期決算：46.49％増益 |
| 11.10.03 | 株洲南車時代電気、シティが強気でカバレッジを開始 |
| 11.09.28 | UBS、株洲南車時代電気の目標株価を引き下げ |
| 11.09.26 | 株洲南車時代電気の目標株価引き下げ＝スタンチャート |
| 11.08.25 | 株洲南車時代電気、ドイツ銀行が強気でカバレッジを開始 |
| 11.08.11 | 中国南車が急落、高速鉄道整備計画の見直しが重し |
| 11.08.09 | 株洲南車時代電気が軟調、大株主は持ち株比率を引き上げ |
| 11.08.08 | 株洲南車時代電気が大幅安、バリュー・パートナーズはH株持ち株比率引き上げ |
| 11.08.08 | 株洲南車の11年6月中間決算：81.85％増益 |
| 11.07.26 | 中国南車集団と株洲南車時代電気、自社車両・設備と事故の因果関係を否定 |
| 11.07.25 | 高速鉄道整備計画の見直し必至か、重大死傷事故発生で |
| 11.07.25 | 鉄道関連銘柄が急落、高速道路・航空銘柄が高い＝鉄道事故で |
| 11.07.11 | 株洲南車時代電気が軟調、モルスタは目標株価引き上げ |
| 11.07.06 | 株洲南車、11年6月中間決算は大幅増益見通し |
| 11.06.30 | 株洲南車時代電気が堅調、大株主は持ち株比率引き上げ |
| 11.06.17 | 株洲南車時代電気、5億元の短期債発行が完了 |
| 11.06.09 | 株洲南車時代電気、5億元の短期債発行へ |
| 11.05.30 | 中国南車、総額39.4億元の受注獲得 |
| 11.05.27 | 中国南車、総額約15億元の受注獲得か |
| 11.04.27 | 株洲南車時代電気、米鉄道車両メーカーと合弁会社設立へ |
| 11.04.21 | 株洲南車の11年1－3月期決算：211.00％増益 |
| 11.03.28 | 株洲南車の10年12月本決算：60.51％増益 |
| 11.01.13 | 株洲南車、10年12月本決算は大幅増益見通し |
| 10.11.11 | MSCIグローバル・スタンダード指数、波司登国際など新規採用 |
| 10.10.26 | 株洲南車の10年1－9月期決算：96.53％増益 |
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